Ferrari's succes blijft rollen met volle orderboek tot 2027
Maranello, dinsdag, 10 februari 2026.
Ferrari kijkt met vertrouwen naar de toekomst. Het orderboek is al gevuld tot eind 2027. Klanten blijven massaal kiezen voor exclusieve sportauto’s uit Maranello. Ondanks iets minder geleverde auto’s steeg de omzet in het laatste kwartaal. De operationele winst schoot met 14 procent omhoog. Dat komt door hogere prijzen en duur maatwerk. Die opties leveren hoge marge op. Het Italiaanse merk profiteert van sterke vraag in het luxesegment. Nieuwe modellen en maatwerk blijven de groei drijven. Een robuust signaal, ondanks economische onzekerheden elders.
sterke winstgroei ondanks lagere afzet
Ferrari realiseerde in het vierde kwartaal van 2025 een omzet van 1,8 miljard euro, een stijging van 6 procent ten opzichte van hetzelfde kwartaal in 2024 [1]. De operationele winst steeg fors met 14 procent tot 513 miljoen euro [2]. Dit terwijl het aantal geleverde auto’s daalde naar 3152, tegenover 3325 in de vergelijkbare periode van het voorgaande jaar [3]. De groei in winst wordt toegeschreven aan prijsverhogingen en een toegenomen keuze voor dure maatwerkopties met hoge marge [4].
orderboek gevuld tot eind 2027
Het orderboek van Ferrari is momenteel gevuld tot eind 2027, wat wijst op sterke en blijvende vraag naar exclusieve sportauto’s uit Maranello [1][4]. CEO Benedetto Vigna bevestigde deze uitgebreide orderplanning tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers [5]. De hoge graad van voorbeschikbaarheid weerspiegelt de kracht van het merk binnen het hoogste segment van de luxeautomarkt, ondanks bredere economische onzekerheden [3].
strategie richt zich op premium segment
Ferrari’s groeistrategie draait rond de lancering van nieuwe modellen en de expansie van maatwerkopties via het Personalizzazione-programma [5]. Consumenten kiezen in toenemende mate voor exclusieve configuraties, wat direct positief werkt op de winstmarge [2]. Voor 2026 verwacht Ferrari een stijging van de kernwinst (adjusted EBITDA) met minimaal 6 procent, naar ruim 2,93 miljard euro [5].
toekomstvisie met focus op innovatie
Hoewel Ferrari eerder in 2025 een teleurstellende langetermijnprognose deed, herpakte het aandeel na de positieve Q4-resultaten [5]. Het merk introduceert geleidelijk hybride en elektrische modellen, inclusief de eerste volledig elektrische Ferrari “Luce”, gepland voor presentatie op 25 mei 2026 in Rome [5]. Tegen 2030 zal 20 procent van de productielijn bestaan uit volledig elektrische auto’s [5].