vrachtwagen raakt verlichting in thomassentunnel; grote vertraging
Rotterdam, vrijdag, 10 april 2026.
Een te hoge vrachtwagen heeft vrijdagochtend schade aangericht in de Thomassentunnel bij Rotterdam. De bestuurder kreeg een waarschuwing over de hoogte, maar reed toch door. Tegen de verlichtingsarmaturen aan, kwamen brokstukken op de rijbaan terecht. Twee rijstroken moesten dicht, precies tijdens de ochtendspits. Dat zorgde voor enorme files op de A15 en verbindingen als de N57, N59 en N218. Het is al de tweede keer in een half jaar dat een te hoog voertuig schade veroorzaakt in dezelfde tunnel. Monteurs hebben uren gewerkt om de situatie veilig te stellen. Verkeer liep vast, de hinder bleef lang hangen.
incident in de thomassentunnel
Een te hoge vrachtwagen heeft vrijdagochtend schade aangericht in de Thomassentunnel bij Rotterdam [1]. De bestuurder kreeg een waarschuwing over de hoogte van het voertuig, maar reed toch de tunnel in [2]. Dit leidde ertoe dat de vrachtwagen tegen de verlichtingsarmaturen aanreed, waardoor onderdelen naar beneden vielen en op de rijbaan belandden [1]. Het incident vond plaats kort voor 11:00 uur, midden in de ochtendspits [2].
afsluiting en verkeershinder
Twee rijstroken in de Thomassentunnel richting Rotterdam moesten direct worden afgesloten [2]. Deze maatregel zorgde voor ernstige vertraging op de A15 tussen Rotterdam en Ridderkerk [2]. Files strekten zich uit naar aangrenzende wegen zoals de N57, N59, N218 en N494 [1]. Op de N57 bij Hellevoetsluis/Oudenhoorn stond een file van circa 45 minuten [2]. Het verkeer liep massaal vast, wat extra druk legde op regionale omleidingen.
reparaties en nasleep
Monteurs van Rijkswaterstaat werden opgeroepen om de schade in de tunnel te herstellen [2]. Zij werkten urenlang aan het veilig maken van de situatie en het verwijderen van losse verlichtingscomponenten [1]. De tunnel werd pas rond 14:45 uur volledig heropend [1]. De vrachtwagenchauffeur is door de politie aangehouden en mogelijke kosten worden eventueel aan hem verhaald [1].
patroon van terugkerende schade
Dit is niet het eerste incident van deze aard in de Thomassentunnel [1]. Ongeveer een half jaar eerder veroorzaakte een ander te hoog voertuig vergelijkbare schade [1]. Herhaalde storingen wijzen op een structureel risico bij voertuigen die hoger zijn dan de toegestane 4,1 meter [GPT]. Hoogtemetingssystemen tonen weliswaar meldingen, maar hun effectiviteit blijft beperkt als chauffeurs deze negeren [2].