hoe verboden hormoon uit brazilië tussen vlees in nederland belandde
Rotterdam, vrijdag, 20 februari 2026.
De BBB heeft schriftelijke vragen aan de Europese Commissie gestuurd nadat Nederlandse controles zes zendingen Braziliaans rundvlees ontdekten met het in de EU verboden hormoon oestradiol. De zendingen kwamen via Rotterdam de Unie binnen. Twee grote partijen van circa 25.000 kilo zijn direct geblokkeerd. Een Zwitserse partij leverde ongeveer 5.000 kilo gekoeld vlees dat onder vijf Nederlandse afnemers werd verdeeld. Volgens de NVWA is het aannemelijk dat een deel van het besmette vlees is geconsumeerd. BBB-Europarlementariërs eisen uitleg over waarom de Europese Commissie vroegtijdige waarschuwingen niet als urgente RASFF-alert meldde en waarom geen invoerstop werd ingesteld. De partij legt het incident naast het geplande Mercosur-akkoord en waarschuwt voor grotere importvolumes. De BBB zegt dat de Commissie al in oktober op de hoogte was, maar dat de RASFF-melding pas op 14 november volgde.
ontdekking en schaal van de zendingen
Nederlandse controles traceerden zes zendingen Braziliaans rundvlees met het in de EU verboden hormoon oestradiol. De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) concludeerde dat vier van de zes zendingen bestemd waren voor buitenlandse importeurs en dat in totaal 62.781 kilo rundvlees via Nederland binnenkwam; een Zwitserse importeur nam 13.868 kilo af en een Belgische importeur 48.913 kilo, waarvan de Belgische partij niet op de Nederlandse markt is beland [1][2].
waar het vlees terechtkwam en wat is geblokkeerd
Van de Zwitserse zending werd ongeveer 5.000 kilo gekoeld vlees verdeeld onder vijf Nederlandse afnemers. Twee grote partijen van circa 25.000 kilo chacune, afkomstig van Nederlandse importeurs, zijn direct geblokkeerd en niet bij consumenten terechtgekomen. De NVWA acht het aannemelijk dat een deel van het besmette vlees is geconsumeerd, aldus de officiële tracing en blokkering door de autoriteit [1][2].
politieke reacties en vragen aan de commissie
De BBB-fractie heeft schriftelijke vragen aan de Europese Commissie gestuurd. Europarlementariërs Sander Smit en Jessika van Leeuwen vragen waarom de Commissie niet eerder een urgente RASFF-alert uitgaf en waarom geen invoerstop werd ingesteld. De BBB wijst op eerdere waarschuwingen en koppelt het incident aan zorgen over het geplande Mercosur-akkoord en mogelijk hogere importvolumes uit Zuid-Amerika [1][2].
tijdsverloop van waarschuwingen en onzekerheden
Volgens de BBB was de Europese Commissie al in oktober 2025 op de hoogte van een besmette lading, maar volgde de RASFF-melding pas op 14 november 2025 en alleen als een ‘information notification’ in plaats van een urgente ‘alert’. Die vertraging en de classificatie van de melding vormen de kern van de vragen van de BBB aan de Commissie over opvolging en risicobeheer [1][2][alert! ‘claim over Rotterdam als specifiek importpunt ontbreekt in de aangeleverde bronnen’].