eu-technologie in Russische drones blootgelegd: hoe componenten via hongkong weer bij het front belanden
Kiev, woensdag, 18 februari 2026.
Een grensoverschrijdend onderzoek door De Tijd, Kyiv Independent en acht nieuwsredacties onthult dat Europese componenten in Russische langeafstandsdrones terechtkomen. Een geavanceerde Oostenrijkse sensor, verkocht aan een bedrijf in Hongkong, werd teruggevonden in een Geran-2 (Shahed-variant) die op Oekraïne werd afgevuurd. Onderzoeksgegevens en douaneregisters tonen dat duizenden westerse onderdelen sinds 2022 via China, Hongkong en andere landen naar Rusland zijn gerouteerd. Rusland verhoogde de productie van Geran-2’s tot circa 3.000 stuks per maand eind 2025. De vondst omvat onderdelen geproduceerd in 2023–2025, ondanks sancties en exportverboden. Experts noemen dit bewijs van structurele tekortkomingen in Europese exportcontroles en van geslaagde omzeilingsroutes door handelaren. De implicatie is dat civiele technologie onbedoeld bij massavernietigingswapens belandt. EU-functionarissen en bedrijven melden maatregelen, maar vragen welke extra stappen nodig zijn om de toevoerketen te sluiten.
land: ukraine
Een grensoverschrijdend onderzoek, geleid door De Tijd en de Kyiv Independent, toont aan dat Europese componenten in Russische langeafstandsdrones terechtkomen. Onderzoekers traceerden een geavanceerde Oostenrijkse sensor die werd verkocht aan een bedrijf in Hongkong en later werd teruggevonden in een Geran-2 (een Shahed-variant) die op Oekraïne werd afgevuurd [1]. Het project betrof acht nieuwsredacties en gebruikte douaneregisters en fysieke analyse van wrakstukken om de leveringstrajecten te reconstrueren [1][2].
hoe de onderdelen reizen en waarom dat opvalt
Douaneregisters en onderzoeksmateriaal laten zien dat duizenden westerse onderdelen sinds 2022 via China, Hongkong en andere derde landen naar Rusland zijn gerouteerd. Sommige onderdelen zijn in 2023–2025 geproduceerd maar belandden desondanks in drones die in 2025 en 2026 werden ingezet, ondanks exportbeperkingen [1][2]. Analisten noemen deze stromen bewijs van systematische omzeiling van sancties via handelsnetwerken in Azië en het Midden-Oosten [2].
impact op de productiecapaciteit van rusland
Onderzoeksdata wijzen op een sterke toename van de productie van Geran-2-drones in Rusland. Volgens de analyse bereikte de productie eind 2025 ongeveer 3.000 stuks per maand, een schaal die massale inzet en herhaalde aanvallen mogelijk maakt [1]. Die capaciteit maakt het moeilijker voor Oekraïne en bondgenoten om luchtverdediging en kritieke infrastructuur consequent te beschermen [1][2].
waarom eu-exportcontroles tekortschieten
Experts in het onderzoek noemen de vondsten een teken van structurele tekortkomingen in Europese exportcontroles. Bedrijven meldden dat contracten gebruiksbeperkingen bevatten, maar handelsroutes via re-exporteurs en tussenhandelaars leidden toch tot levering aan Russische productiecentra [1][2]. EU-functionarissen zeggen dat zij maatregelen nemen, maar vragen welke aanvullende instrumenten nodig zijn om re-export en verborgen handelsstromen effectief te stoppen [1][2].
menselijke en strategische gevolgen
De aanwezigheid van Europese technologie in langeafstandsdrones heeft directe gevolgen voor burgers en infrastructuur in Oekraïne. Geran-2 en vergelijkbare wapens worden volgens het onderzoek routinematig ingezet tegen energie- en civiele doelen, wat resulteert in menselijke slachtoffers en grootschalige uitvallen van diensten [1][2]. Dit maakt de discussie urgenter over hoe dual-use technologieën beter te reguleren en overzien zijn in internationale handelsketens [1][2].