om legt bedrijf boete op na dodelijk shovelongeluk in landgraaf
Landgraaf, maandag, 22 juni 2026.
Het Openbaar Ministerie legt een strafbeschikking van €150.000 op aan een afvalverwerkingsbedrijf na een dodelijk ongeval op 23 januari 2024 in Landgraaf. Een werknemer werd aangereden en bekneld door een shovel tijdens schoonmaakwerkzaamheden. Onderzoek toont aan dat het bedrijf onvoldoende veiligheidsmaatregelen had getroffen. Er was geen schriftelijk verkeersplan en geen fysieke scheiding tussen voetgangers en rijdend materieel. De shovelmachinist krijgt 60 uur taakstraf wegens nalaten zich te vergewissen van veiligheid. Het OM kwalificeert het incident als dood door schuld. Het bedrijf voerde later verbeteringen door in beleid en instructies. Nabestaanden zijn in het strafrechtelijk traject erkend. Mogelijke civiele claims en verdere procedures blijven openstaan. De zaak legt nadruk op de verantwoordelijkheid van werkgevers voor veilige werkomgevingen in de bouw- en grondverzetsector en kan leiden tot striktere handhaving en preventieve maatregelen.
plaats en context
Het incident vond plaats in Landgraaf, Parkstad Limburg. Het Openbaar Ministerie (OM) publiceerde op 22 juni 2026 de beslissing over een strafbeschikking na een dodelijk arbeidsongeval op 23 januari 2024. Lokale berichtgeving bevestigt dezelfde datum van publicatie en plaatst de zaak in de regionale nieuwscontext van Parkstad. De zaak werd behandeld als strafrechtelijke afhandeling door het OM, met nadruk op arbeidsveiligheid en organisatorische verantwoordelijkheid van het bedrijf [1][3].
toedracht en onderzoeksbevindingen
Bij schoonmaakwerkzaamheden werd een werknemer aangereden en bekneld door een shovel; hij overleed ter plaatse. Het onderzoek wees uit dat het bedrijf onvoldoende maatregelen had getroffen. Er was geen schriftelijk verkeersplan en geen fysieke scheiding tussen voetgangers en rijdend materieel. De RI&E-aanbevelingen, zoals scheiding van voetgangers en materieel, waren niet uitgevoerd. Het OM kwalificeert de zaak als “dood door schuld” en legt organisatorische tekortkomingen zwaar mee in de beoordeling [1].
sancties en individuele maatregel
Het OM legde het bedrijf een strafbeschikking op in de vorm van een boete van €150.000. De shovelmachinist kreeg een taakstraf van 60 uur wegens het nalaten zich te vergewissen van de veiligheid; hij verklaarde te hebben gedacht dat het slachtoffer in de cabine zat terwijl bewijs toonde dat het slachtoffer achter de vrachtwagen stond. Het OM noemt dat zowel organisatie- als handelingsaspecten van de machinist in de strafrechtelijke afweging zijn betrokken [1].
gevolgen voor werkgevers en rechtspositie van nabestaanden
Het OM noteert dat het primair de taak van de werkgever is te zorgen voor een veilige werkomgeving. Het bedrijf voerde na het ongeval aanpassingen door in beleid, werkinstructies en voorlichting op locaties. Nabestaanden zijn erkend in het strafrechtelijk traject; civiele vorderingen en eventuele vervolgprocedures blijven openstaan. In strafrechtelijke trajecten bestaan verschillende mogelijkheden voor vervolgstappen en rechtsbijstand voor betrokkenen en slachtoffers, waaronder mediation en civiele claims [1][2][3].