den haag kiest voor 'stad achter de duinen' en schetst kustvisie tot 2100
Den Haag, dinsdag, 23 juni 2026.
Den Haag presenteerde een toekomstperspectief voor waterveiligheid met horizon 2100. De meest opvallende maatregel is het scenario ‘stad achter de duinen’: een duinlandschap van circa 200 meter breed voor Scheveningen, bereikt met zandsuppleties en dynamisch duinbeheer zodat het strand zeewaarts verschuift en de duinen voor de boulevard komen te liggen. De gemeente neemt een voortrekkersrol en wil lokale ambities verankeren in regionale en nationale besluiten. Het document koppelt waterveiligheid aan ruimtelijke ordening en wordt meegenomen in plannen voor kust, woningbouw en recreatie. Behoud van de haven vraagt mogelijk later technische ingrepen zoals een stormvloedkering of sluis. Het perspectief is richtinggevend, geen definitief plan. De komende jaren volgen verdere onderzoeken en gesprekken met waterschappen, Rijk, ondernemers en bewoners. Voor ondernemers op de boulevard blijft zicht op zee een aandachtspunt. De visie zet de discussie over investeringen, vergunningen en leefbaarheid op scherp.
plaats en kern van het besluit
Den Haag heeft op 23 juni 2026 een toekomstperspectief voor de waterveiligheid van de Haagse kust tot het jaar 2100 gepresenteerd. Het document beschrijft keuzes en ambities om de stad veilig en leefbaar te houden bij zeespiegelstijging. De gemeente profileert zich als voortrekker naast het Rijk en de waterschappen en wil lokale ambities regionaal en nationaal borgen. Het perspectief wordt meegenomen in beleid en projecten rond water, kust en ruimtelijke ordening [1].
stad achter de duinen: maatregel en effect op de kust
De meest opvallende maatregel heet ‘stad achter de duinen’. Die ambieert een duinlandschap van circa 200 meter breed voor Scheveningen, te realiseren met zandsuppleties en dynamisch duinbeheer. Het scenario verplaatst het strand zeewaarts zodat de duinen voor de boulevard komen te liggen. Dit moet beschermen tegen stijgende zeespiegel en ruimte bieden voor natuur en recreatie. Het document benadrukt dat dit een richting is; nadere onderzoeken naar uitvoerbaarheid volgen [1].
haven en technische opties op termijn
Het toekomstperspectief noemt dat het behoud van de haven op termijn technische ingrepen kan vereisen, zoals een stormvloedkering of een sluis. Die opties worden niet als direct besluit gepresenteerd. Het document noemt deze maatregelen als potentiële technische reacties mocht dat nodig blijken bij verdere onderzoeken en afwegingen tussen havengebruik, kustveiligheid en ruimtelijke keuzes [1][alert! ‘maatregelen nog nader onderzocht’].
bestuurlijke context en uitdagingen voor uitvoering
De gemeente benadrukt samenwerking met experts, waterschappen, het Rijk, ondernemers en bewoners. Betrokken partijen zoals de Vereniging Boulevardondernemers Scheveningen en de Vereniging van Strandexploitanten zijn in het proces genoemd. De NSOB wijst erop dat decentrale agendering van zeespiegelstijging bestuurlijk lastig blijft door institutionele en sociale barrières; langetermijnagenda’s vergen bestuurlijke ontvankelijkheid en draagvlak in de regio. Nieuwe EU-kaders voor kustgebieden kunnen lokaal ruimte voor maatwerk en financiering vergroten [1][2][4].