meer dan 60.000 voertuigen gecontroleerd tijdens Europese speedweek in Nederland
Nederland, woensdag, 22 april 2026.
De politie in Zeeland-West-Brabant voerde van 13 tot 19 april intensieve snelheidscontroles uit als onderdeel van de Europese Speedweek. In 32 controles werden 60.073 voertuigen gecontroleerd. Bijna 2.000 bestuurders kregen een boete. Twaalf rijbewijzen werden ingevorderd omdat bestuurders meer dan 50 km/u te hard reden. De acties maakten gebruik van radar, laser en onopvallende videoregistratie (VROS). Locaties kwamen voort uit analyses en meldingen. Het doel is het terugdringen van verkeersslachtoffers en het verhogen van bewustzijn rond snelheid. De Speedweek maakt deel uit van ROADPOL-operaties waarbij meerdere Europese landen tegelijk controleren. Team Verkeer zegt dat handhaving geen eenmalige actie is. Controle blijft het hele jaar plaats vinden op snelwegen en lokale wegen. De cijfers illustreren hoeveel bestuurders de grens overgaan. Ze onderstrepen ook waarom gerichte handhaving wordt gehandhaafd.
intensieve controles in zeeland-west-brabant
Team Verkeer van de politie-eenheid Zeeland-West-Brabant voerde van 13 tot 19 april 32 snelheidscontroles uit. Tijdens die controles werden 60.073 voertuigen gecontroleerd. In totaal kregen 1.938 bestuurders een bekeuring. Twaalf rijbewijzen werden ingevorderd omdat bestuurders meer dan 50 km/u boven de maximumsnelheid reden. De politie gebruikte radar, laser en Video Registratie Onopvallende Surveillance (VROS) bij de acties. Deze cijfers zijn door de politie gepubliceerd op 22 april 2026 [1].
deelname aan de europese speedweek (roadpol)
De acties in Zeeland-West-Brabant waren onderdeel van de Europese Speedweek onder ROADPOL. Deze internationale campagne richt zich op snelheidshandhaving in meerdere landen tegelijk. In Nederland vond de inzet van 13 tot 19 april plaats binnen dat kader. ROADPOL-doelstellingen noemen het terugdringen van verkeersslachtoffers en het verhogen van bewustzijn rond snelheid. Achtergrondinformatie over de timing en internationale karakteristieken van Speedweek staat in een overzicht van gespecialiseerde verkeerstitels [2][1].
aanpak en locaties van controles
Locaties voor de controles werden gekozen op basis van analyses en meldingen. De politie meldde dat controles zowel op snelwegen als op lokale wegen plaatsvonden. Onopvallende cameraregistratie (VROS) en mobiele radarapparatuur werden gecombineerd om zowel punctualiteit als doorlopende handhaving te bereiken. De politie benadrukt dat handhaving niet beperkt blijft tot deze speciale week, maar het hele jaar doorgaat op de wegen in de eenheid Zeeland-West-Brabant [1].
signalen uit de praktijk en publiekssignalering
Gebruikersdata van apps en meldingen geven aan dat er tijdens de Speedweek meer snelheidscontroles waren dan normaal. Een post over Flitsmeister-statistieken meldt 26% meer meldingen van controles in Nederland van 13 tot 19 april. Op de centrale marathondag zou dat zelfs 57% meer zijn geweest, met in totaal 248 snelheidscontroles gemeld door gebruikers volgens die bron [3][1]. De interpretatie dat de cijfers laten zien hoeveel bestuurders de grens opzoeken is plausibel maar niet direct kwantificeerbaar uit de gepubliceerde data [alert! ‘het verband tussen aantal controles en het aandeel grensoverschrijdend gedrag is niet expliciet bewezen in de bron’].