stroomstoring legt treinen tussen den haag hs en delft plat

2026-02-09 binnenland

Den Haag, maandag, 9 februari 2026.
Een plotselinge stroomstoring heeft maandagochtend het treinverkeer tussen Den Haag Hollands Spoor en Delft stilgelegd. NS meldt dat op het traject geen dienstregelmatige treinen rijden tot circa 09:30. Ook verbindingen tussen Alphen aan den Rijn en Boskoop en tussen Bodegraven en Leiden Lammenschans liggen door dezelfde storing of gekoppelde problemen plat. ProRail- en NS-monteurs werken ter plaatse aan herstel. Reizigers wordt geadviseerd extra reistijd te rekenen en alternatieven te kiezen, zoals trams of buurtbuslijnen waar mogelijk. In Den Haag staan daarnaast metro’s en trams stil door spanningsproblemen, waardoor gebruikelijke omwegen niet altijd beschikbaar zijn. Op andere plekken ontstaan vertragingen door wisselstoringen, onder meer op trajecten Arnhem–Nijmegen en Utrecht–Arnhem. NS verwacht dat het materieel en de dienstregeling vanaf ongeveer half tien geleidelijk weer op gang komen. Pendelaars krijgen bericht via NS-kanalen en omroepdiensten. De storing illustreert de kwetsbaarheid van het elektrisch netwerk voor het openbaar vervoer in de regio. en reizigers gefrustreerd.

plaats en aard van de storing

Een plotselinge stroomstoring heeft maandagochtend het treinverkeer tussen Den Haag Hollands Spoor en Delft grotendeels stilgelegd. De NS meldt dat op dat traject geen dienstregelmatige treinen rijden tot circa 09:30 uur en dat monteurs ter plaatse werken aan herstel [1][4]. Ook omliggende verbindingen lopen hinder op door gerelateerde spanningsproblemen, waardoor meerdere trajecten in Zuid-Holland zijn geraakt [2][4]. Reizigers werden via de gebruikelijke kanalen door NS geïnformeerd over de storing en de verwachte eindtijd van de overlast [1][4].

gevolgen voor regionale lijnen en alternatieven

De storing trof niet alleen het hoofdtraject. Tussen Alphen aan den Rijn en Boskoop en tussen Bodegraven en Leiden Lammenschans lag het treinverkeer eveneens stil; ook daar gold een herstelverwachting rond 09:30 uur volgens de NS [1][3]. In Dordrecht en Rotterdam rijden minder intercity’s, met extra reistijd tot circa vijftien minuten volgens lokale meldingen en de NS-reisplanner [5]. Reizigers werd geadviseerd alternatieven te gebruiken, zoals Haagse trams of buurtbussen waar mogelijk, maar sommige metro- en tramroutes waren wegens spanningsproblemen ook beperkt inzetbaar [2][4].

andere storingen en impact op het openbaar vervoer

Op meerdere plekken in het land ontstond tegelijk hinder door wisselstoringen. Optrajecten Arnhem–Nijmegen en Utrecht–Arnhem reden minder treinen door problemen met wissels en dienstregelingaanpassingen [3][1]. In Den Haag viel een deel van metrolijn E stil tussen Den Haag Centraal en Nootdorp door elektrische spanningsproblemen; haltes zoals Leidschendam-Voorburg en Laan van NOI waren tijdelijk niet bediend [2]. ProRail en NS melden dat het herstel technisch werk vergt en dat opstarten van het normale materieel en dienstregeling geleidelijk zal plaatsvinden na herstel [1][3].

reacties, communicatie en kwetsbaarheid van het netwerk

NS en regionale omroepen informeerden reizigers via reisplannerupdates en omroepberichten over omleidingen en verwachte herstelmomenten [1][2]. ProRail-monteurs werken volgens meldingen intensief aan herstel van de spanning en wissels, waarna de treinen gefaseerd weer inzetbaar worden [3][4]. De storing toont de afhankelijkheid van het elektrische net voor het openbaar vervoer in de regio. De mate van reizigersfrustratie is gemeld in verslaggeving, maar exacte aantallen of klachtenstatistieken ontbreken in de beschikbare berichtgeving [alert! ‘geen bron voor kwantitatieve gegevens over klachten’] [1][2][3].

Bronnen

stroomstoring treinverkeer