OPEC+ verhoogt olieproductie in geëscalateerde Midden-Oostenspanning

2026-03-01 economie

Wenen, zondag, 1 maart 2026.
OPEC+ heeft besloten de olieproductie in april 2026 met 206.000 vaten per dag op te voeren. Dit gebeurt in reactie op de toenemende spanningen in het Midden-Oosten, inclusief aanvallen op Iran en incidenten bij olietankers nabij Oman. Hoewel het kartel probeert de markt te stabiliseren, waarschuwen deskundigen dat de benzineprijzen in Nederland en elders waarschijnlijk blijven stijgen. De situatie rond de Straat van Hormuz, waar 25 procent van de wereldolietransport passeert, verscherpt de onzekerheid. Volgens ING-econoom Rico Luman zijn de recente prijsstijgingen nog niet volledig doorgerekend in de pompbanen. Oliekoersen bereikten onlangs een piek van 73 dollar per vat, het hoogste niveau in zeven maanden. Een bredere crisis kan de prijzen naar boven van 100 dollar per vat duwen.

productieverhoging van 206.000 vaten per dag

OPEC+ heeft besloten de olieproductie in april 2026 met 206.000 vaten per dag te verhogen. Deze stap volgt op de escalatie in het Midden-Oosten, waaronder aanvallen op Iran en incidenten met olietankers nabij Oman. Het kartel, geleid door Saudi-Arabië en Rusland, hoopt zo de oplopende olieprijzen te temperen. De productieverhoging is iets sneller dan eerdere verhogingen in 2025. Deskundigen wijzen er echter op dat de werkelijke productiecapaciteit beperkt is buiten Saudi-Arabië en de VAE om. [1][3]

geopolitieke spanningen en de straat van hormuz

De spanningen in het Midden-Oosten zijn toegenomen na de Amerikaans-Israëlische aanvallen op Iran. Sinds 28 februari 2026 zijn olie- en gasleveranties via de Straat van Hormuz stilgelegd. Die zeestrategische route transporteert meer dan 20 procent van de wereldwijde zeegeborne olie. Schepen vermijden de regio uit voorzorg, ondanks ontkenningen van Iran dat de straat gesloten zou zijn. Verzekeringspremies voor tankers zijn fors gestegen, wat de kostenstructuren doordrukt. [4][5]

impact op brandstofprijzen in nederland

In Nederland zijn de gemiddelde benzineprijzen afgelopen week al gestegen naar 2,286 euro per liter. Diesel kost gemiddeld 2,090 euro per liter. Econoom Rico Luman van ING benadrukt dat de recente olieprijsstijgingen zich pas gaandeweg doorzetten in de pompbanen. Hij verwacht dat automobilisten zich moeten schikken in een prijsstijging van meerdere centen per liter. Ook internationaal wordt een stijging van de brandstofprijzen voorzien. [2][4]

marktrelevantie en beperkte bufferruimte

Olieprijzen klommen tot 73 dollar per vat, het hoogste niveau in zeven maanden. Analisten waarschuwen dat een verdere escalatie de prijs kan opdrijven tot boven 100 dollar per vat. Ondanks de productieverhoging beschikt OPEC+ slechts over beperkte buffers. Veel producenten zitten al op hun maximumcapaciteit. Slechts Saudi-Arabië en de VAE hebben noemenswaardige reservecapaciteit. Volgens RBC Capital Markets is de groep daarmee nauwelijks in staat grote schokken op te vangen. [3][6]

internationale reacties en strategische voorraden

IEA-directeur Fatih Birol is in overleg met olieministers uit belangrijke productielanden en IEA-lidstaten. Wereldwijd zijn er momenteel voldoende reservetrategieën actief. Zo bouwt China op strategische voorraden dankzij de globale leveringsproblemen. De Amerikaanse Strategic Petroleum Reserve bevat momenteel ruim 400 miljoen vaten. Er is internationale afstemming om de markt te monitoren en eventueel samen in te grijpen indien nodig. [4][6]

Bronnen

olieprijs OPEC+