verstappen trekt volle bak: 161 auto's aan start van de 24 uur van nüburgring
Nürburgring, woensdag, 29 april 2026.
De 24 uur van Nürburgring keert terug als massafestijn. Aan de start verschijnen 161 auto’s. Dat is het grootste veld sinds 2014. Organisatorische grenzen werden opgeheven om meer teams toe te laten. De GT3-topklasse groeit sterk. Er staan 41 GT3-bolides op de voorlopige lijst. Merken als Porsche, BMW, Mercedes-AMG, Audi, Ferrari en Aston Martin sturen fabrieks- en klantenteams. Max Verstappen is de opvallendste naam. Hij rijdt een Mercedes-AMG GT3 en deelrijdt met Lucas Auer, Jules Gounon en Daniel Juncadella. Naast Verstappen staan meerdere Nederlandse routiniers op de lijst, waaronder Jeroen Bleekemolen, Robin Frijns en Nicky Catsburg. De belangstelling toont herstel en groei van langeafstandsracerij op de Nordschleife. Fans kiezen de Eifel-klassieker dit jaar niet alleen om sport, maar ook om het unieke deelnemersveld. De race start op 16 en 17 mei en trekt wereldwijd media- en sponsorinteresse.
sterk deelnemersveld en organisatorische keuzes
De 24 uur van Nürburgring 2026 verzamelt een recordaantal auto’s voor dit decennium: 161 voertuigen op de voorlopige startlijst. Dat is de grootste samenstelling sinds 2014, toen nog minstens 165 wagens startten. De organisatie schrapte de eerdere limiet van 150 inschrijvingen om extra teams toe te laten en herschikte daarvoor beschikbare ruimtes op en rond het circuit. Deze beslissingen volgen op een aanhoudende toename van belangstelling bij zowel klantenteams als fabrikanten [1][2][3].
hoeveel meer is 161 ten opzichte van de oorspronkelijke limiet?
De organisatie had aanvankelijk een maximum van 150 auto’s gepland en liet die grens wegens grote belangstelling vallen. Met 161 ingeschreven bolides is het veld dus gegroeid ten opzichte van die limiet. Het exacte relatieve verschil kan worden weergegeven als 7.333. De cijfers van zowel de geplande limiet als het uiteindelijke aantal zijn gepubliceerd door de organisatoren en verslaggevers [2][3][4].
verstappen als blikvanger en zijn teamgenoten
Max Verstappen geldt als de opvallendste naam op de lijst. Hij rijdt in een Mercedes‑AMG GT3 en deelt die auto met Lucas Auer, Jules Gounon en Daniel Juncadella. De vermelding van Verstappen als deelnemer en de samenstelling van dat rijderkwartet zijn bevestigd in meerdere persberichten en startlijsten die de teams en klassementen beschrijven. Verstappens deelname versterkt de internationale aandacht voor het evenement en trekt extra media‑ en sponsordeelnames aan [2][3][5].
klasseverdeling, merken en Nederlandse inbreng
De topklasse SP9 (GT3) telt 41 bolides op de voorlopige lijst. Het deelnemersveld omvat fabrikanten als Porsche, BMW, Mercedes‑AMG, Audi, Ferrari, Aston Martin en Ford. Naast Verstappen staan meerdere ervaren Nederlanders op de lijst, waaronder Jeroen Bleekemolen, Robin Frijns en Nicky Catsburg. De GT3-groei en brede merkvertegenwoordiging illustreren de aantrekkingskracht van de Nordschleife op zowel fabrieksteams als klantenteams [3][4][5].
veiligheid, kwalificaties en recente voorvallen
De aanloop naar de enduranceklassieker kende ernstige incidenten tijdens de Qualifiers. Tijdens de ADAC 24h Qualifiers viel een coureur om het leven en vonden grote crashes plaats, wat leidde tot onderbrekingen en veiligheidsbulletins van de organisatie. Deze voorvallen hebben invloed op protocolaanpassingen en leggen nadruk op risicobeheer bij het combineren van een massastart met de Nordschleife’s bekende uitdagingen [6].
Bronnen
- www.nu.nl
- www.ad.nl
- www.motorsport-total.com
- gt-place.com
- www.speedweek.com
- www.nuerburgring-langstrecken-serie.de