23.000 boetes op plek waar 13‑jarige Raphaël werd doodgereden
Zoeterwoude, zaterdag, 6 juni 2026.
Op de N206 bij Zoeterwoude staat sinds kort een flitspaal op de plek waar in februari 2025 de 13‑jarige Raphaël werd aangereden en later overleed. In enkele maanden tijd leverde de camera meer dan 23.000 boetes op. Buurtbewoners die petities startten juichen de maatregel toe. Zij zeggen dat het verkeer zichtbaar rustiger is en dat zij zich veiliger voelen. De politie en gemeente noemen de strenge handhaving nodig om meer tragedie te voorkomen. Tegelijkertijd klinkt kritiek over de hoge aantallen bekeuringen. De plek kent wisselende snelheden en een drukte waarbij automobilisten nog willen inhalen voordat de weg versmalt. Bewoners zien de flitspaal als eerste stap. Er wordt gediscussieerd over aanvullende ingrepen, zoals drempels of een rotonde. De zaak legt de spanning bloot tussen directe veiligheidswinst en onvrede over handhaving en verkeersmaatregelen.
plaats: zoeterwoude (zuid-holland)
De zaak speelt zich af op de N206 bij Zoeterwoude-Dorp in Zuid-Holland. Op die plek werd op 15 februari 2025 de 13-jarige Raphaël aangereden en later aan zijn verwondingen overleden, waarna bewoners een petitie startten voor maatregelen en een flitspaal eisten [1]. De gebeurtenis leidde tot veel lokale aandacht in de regio en acties van omwonenden om de verkeersveiligheid te verbeteren [1][2].
flitspaal en handhaving
Sinds de plaatsing van een flitspaal op de plek van het ongeluk werden in enkele maanden meer dan 23.000 automobilisten bekeurd voor te hard rijden, volgens lokale berichtgeving [1]. De gemeente en de politie noemen de strenge handhaving een noodzakelijke maatregel om herhaling van tragische ongevallen te voorkomen, zo melden betrokken instanties en bewoners in interviews en verslaggeving [1].
reacties uit de buurt
Buurtbewoners tonen verdeeldheid. Een deel juicht de flitspaal toe. Zij zeggen dat verkeer rustiger is en dat zij zich veiliger voelen na de plaatsing [1]. Anderen uiten kritiek over het hoge aantal boetes en vragen zich af of alleen bekeuren voldoende is. De petitie die leidde tot de camera kreeg meer dan 3.000 handtekeningen van bewoners die al langere tijd zorgen hadden over de wisselende snelheden op de N206 [1].
mogelijke aanvullende maatregelen
Bewoners en lokale initiatieven noemen de flitspaal een eerste stap. Er wordt gediscussieerd over extra fysieke ingrepen, zoals drempels of een rotonde, om permanente snelheidsverlaging en veiliger oversteekgedrag te bevorderen [1]. De weg kent wisselende snelheidslimieten en een versmalling van twee naar één rijstrook, factoren die volgens betrokkenen bijdragen aan risicovolle inhaalmanoeuvres en onveiligheid [1].