treinverkeer Randstad lamgelegd door vuur in technisch hart Woerden
Utrecht, vrijdag, 12 juni 2026.
duizenden reizigers zaten vast toen het treinverkeer in de Randstad volledig stilviel. een hevige brand in een cruciaal verdeelstation bij Woerden sloeg de stroomvoorziening voor treinen plat. drie treinen met ruim 1300 passagiers kwamen tot stilstand op het spoor. één groep liep onder begeleiding naar het station. de anderen werden per bus gered. ProRail noemt het herstel een omvangrijke klus die specialisten uren kost. de oorzaak van de brand is onbekend. treinen rijden pas weer na middernacht. de storing paralyseerde hoofdroutes tussen Utrecht, Gouda en Den Haag en zorgt voor nasleep in de ochtendspits.
brand in verdeelstation Woerden legt spoorverkeer stil
Een hevige brand in een elektrisch verdeelstation nabij Woerden heeft vrijdag 12 juni 2026 het treinverkeer in grote delen van de Randstad lamgelegd [1]. Het incident deed zich voor in een cruciale knoop in het railinfrastructuurnetwerk, wat direct leidde tot het uitvallen van de stroomtoevoer voor de bovenleidingen [2]. Als gevolg hiervan werd het treinverkeer stilgelegd tussen Gouda en Utrecht, en tussen Woerden en Bodegraven [3]. ProRail meldde dat herstel pas kon beginnen nadat het vuur was geblust en het systeem veilig was afgekoppeld [2].
drie treinen stranden met ruim 1300 passagiers
Drie treinen met in totaal ongeveer 1300 passagiers raakten vast op het spoor toen de stroom plotseling wegviel [1]. Eén trein stopte vlakbij station Woerden. Reizigers verlieten deze trein onder begeleiding te voet en wandelden naar het station [2]. De andere twee treinen konden niet verder rijden en werden later met spoorkranen naar Woerden getrokken [4]. Daar werden de passagiers per bus geëvacueerd [1]. De NS waarschuwde voor beperkte beschikbaarheid van vervangende busdiensten [1].
herstel werkzaamheden nemen de hele nacht in beslag
Na het blussen van de brand bleek dat de schade aan het onderstation aanzienlijk was [2]. “Daar is veel expertise bij nodig en het is best een omvangrijke klus”, aldus een woordvoerder van ProRail [2]. Vanwege de complexiteit van de reparaties werd besloten dat het reguliere treinverkeer voor die dag niet zou worden hervat [2]. De verwachting is dat diensten pas rond 02:00 uur op zaterdagochtend 13 juni worden hervat [1]. Dit betekent ook mogelijk vertragingen in de ochtendspits [3].
oorzaak van de brand nog onbekend
Tot nu toe is nog niets bekend over de oorsprong van de brand in het verdeelstation [2]. Technische inspecties moeten uitwijzen of sprake was van materiële slijtage, een kortsluiting of externe factoren [alert! ‘geen bronnen melden mogelijke oorzaken’]. Het incident benadrukt de kwetsbaarheid van kritieke infrastructuurcomponenten zoals onderstations [GPT]. Deze systemen leveren hoogspanningsenergie aan de bovenleidingen, essentieel voor het functioneren van elektrische treinen [2].
impact op reizigers en alternatieve vervoersmogelijkheden
Reizigers op drukbezochte trajecten tussen Utrecht, Rotterdam en Den Haag ervaren flinke vertragingen of annuleringen [1]. De NS adviseerde om indien mogelijk thuis te blijven of gebruik te maken van openbare alternatieven [1]. Hoewel bussen zijn ingezet, waren deze slechts beperkt beschikbaar [1]. De storing had dusdanige gevolgen dat het effect zich uitstrekte tot buiten de directe trajecten tussen Gouda en Utrecht [3]. Veel forenzen moesten hun route wijzigen of overstappen op andere vervoermiddelen [GPT].